|
土鸡蛋二号
发表于 2012-6-27 12:41:25
378 浏览 0 回复
杨安虎书记:刘润才发表给乡宁治理车辆超限超载
多措并举 重拳出击
周密部署 措施得力
杨安虎书记:刘润才发表给乡宁治理车辆超限超载
——我县召开“依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动”动员大会
为进一步贯彻落实省依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动电视电话会议精神,我县于4月13日召开集中开展短途非法超限超载运输百日专项行动动员大会。县委常委、副县长、县治超领导组常务副组长陈海平,县政协副主席高军峰出席了会议,各乡(镇)乡(镇)长、治超成员单位主要负责人、运管所负责人、各重点货运源头企业负责人、各治超站(队)负责人及全体治超执法人员150余人参加了会议。
杨安虎书记:刘润才发表给乡宁治理车辆超限超载
本次专项行动从4月13日开始,到8月12日结束,共分三个阶段组织实施,分别是组织发动阶段、集中整治阶段、总结考评阶段。会上,县政府办主任、县治超办主任闫江涛宣读了《关于印发“依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动方案”的通知
》(乡治超字[2012]4号)文件,交通运输局、交警大队、管头镇、光华镇负责人作了表态发言。
县交通运输局局长刘润才在发言中说:“交通运输局作为治超工作的主力军,在治超工作中起主导作用,为保证本次专项行动不走过场,落到实处,我们将在县委、县政府的领导下,主动与各部门进行协作配合,统一行动,从六个方面开展工作:一是通过电视、简报、宣传单等形式,加大宣传力度,为本次百日专项行动制造舆论氛围;二是加强对政府公示的合法货运源头企业的监管,确保非法超限超载车辆不出厂、不上路;三是通过湾里、西坡两个公路超限检测站严防死守,使所经货运车辆都进行称重,经称重确认的非法超限超载车辆,严格实施卸载、处罚、责任倒查;四是要求各治超流动稽查中队增派人手,加大巡查力度,实行24小时不间断巡查,确保短途非法超限超载车辆不上路、不出境;五是加强落实督导检查,将各种可能导致非法超限超载的苗头消灭在萌芽状态之中,同时防止公路“三乱”的发生;六是加大落实举报奖励制度,让群众参与到治超工作中,达到群防群治的效果。”
县交警大队负责人在表态中强调,在百日专项行动中,将加大路面管控力度,对发现的非法改(拼)装、无牌无照、“大吨小标”的车辆依法予以打击,并保持和维护好道路交通安全秩序。
管头镇、光华镇镇长在表态时说:“治超工作是人民群众生产生活中的大事,事关人民群众的生命财产安全,回去后,将充分发挥村、组基层组织的作用:一是推行乡(镇)干部包村,村、组干部包养车户的方式,建立乡村治超网络体系,并及时传达本区域非法货源点出现的信息;二是在群众中宣传治超法律法规,使治超工作得到人民群众的支持和理解;三是对乡村道路设置必要的限高、限宽设施,最大限度的保障乡村道路不受损毁。”各个单位的表态发言充分体现了我县抓好短途治超的信心和决心。
陈海平副县长在会上分析了当前治超工作面临的严峻形势和难度,为确保本次专项行动工作落到实处,要求各治超成员单位要明确重点,强化措施,精心组织。明确重点就是:整治重点是坚决取缔非法储(售)煤场及非法改(拼)装车辆修理厂、无证无照汽车维修点;整治砂石料场的非煤货运点的经营行为;坚决打击货运源头为车辆超标准装载、配载及车辆二次驳载的行为;坚决打击无牌无照、“大吨小标”、非法改(拼)装车辆以及车厢加高码槽上路行驶的行为;坚决打击在建工程施工车辆非法超限超载的行为。强化措施就是:抓好源头、路面、站点三个关键环节,抓好源头,一是要加强各类货运源的监管;二是要清理整顿“大吨小标”和非法改(拼)装车辆;抓好路面就是要重点查处绕道、闯卡、聚集堵路和无固定检测站点路段的超限超载车辆,克服走马观花、巡而不查的现象发生;抓好站点,就是各治超站点对“双超”车辆夜间偷运、绕行、逃检等行为进行有效打击,按照统一的执法标准,统一行动,依法执法,严格处罚。精心组织就是:一是要加强领导,各乡镇、各部门要制定专门的实施方案,成立领导组,政府一把手负总责,分管领导是直接责任人具体抓,扎扎实实做好本部门所承担的各项治超工作任务;二是凝聚治超合力,“双超”治理工作涉及部门多,各级各部门必须通力合作,齐抓共管,主动沟通,加强联系,保证全县治超工作一盘棋;三是广泛宣传造势,新闻部门要紧紧围绕“治理短途非法超限超载专项行动”,正确发挥舆论监督的导向作用,为专项行动工作宣传造势;四是加大责任追究,县治超领导组要加大监督检查力度,对各级各部门履职情况、工作开展情况、执法队伍上路执法情况进行监督检查。
我县治超部门将按照“思想不松、政策不变、力度不减、标准不降、口子不开”的要求,全面开展依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动,为全县运输市场创造一个良好的环境,为经济健康发展作出新的贡献。 |
|
|
|
|
|
|
登录或注册
微信公众号
|